Motore, cambio e telaio revisionati a “zero ore”, cambio sequenziale 6 marce + RM con comando al volante e doppietta automatica in scalata, carrozzeria in fibra di carbonio, motore V8 2800cc (450cv), martinetti pneumatici per sollevamento auto, ammortizzatori tre vie Intrax, freni flottanti, cerchi BBS, estrattore e diffusore, predisposizione acquisizione dati AIM, serbatoio benzina nuovo omologato FIA in kevlar da 76 litri , estintore revisionato, cinture nuove, pompa acqua elettrica con termostato elettronico, bocchettone FIA doppio rifornimento rapido per gare di durata, vettura pronta gara, velocissima e mantenuta senza badare a spese.

Discreto numero di ricambi disponibili a parte con prezzo vantaggiosissimo (dischi, pastiglie, cerchi, semiassi, bracci sospensioni, sensori, bulloneria speciale etc etc etc).

Palmarès:
-Campione Radical European Masters 2008 -3 vittorie assolute nella Radical European Masters 2008 (12 podi di classe su 12 gare)
-3° posto assoluto e primo tra i prototipi nella 6 ore di Vallelunga 2008